Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE M4, арт. B0M425030HBB1

(4.8) 0 голосов
Сердце M4 – мощный, эластичный и надежный 250 кубовый Zongshen ZS 177 FMM мощностью 27 лс с водяным охлаждением. Отличные показатели крутящего момента во всем диапазоне...
закончился
В наличии
Арт.: B0M425030HBB1
100,00 руб/шт
0,00 руб
INF
Экономия-100руб
+

Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазина
Способы доставки
  • 🚚 Курьерская доставка по городу
  • 📦 Транспортными компаниями по России
  • ✈️ Почта России / EMS
  •       Самовывоз
Способы оплаты
  • Система быстрых платежей (СБП)
  • Наличный расчет
  • Безналичный расчет

О товаре

Сердце M4 – мощный, эластичный и надежный 250 кубовый Zongshen ZS 177 FMM мощностью 27 лс с водяным охлаждением. Отличные показатели крутящего момента во всем диапазоне оборотов. Система подачи топлива – спортивный карбюратор NIBBI RACING 34. На мотоцикле установлена спортивная выхлопная алюминиевая система увеличенного диаметра. Имеется вентилятор охлаждения. Коробка передач - 6 ступенчатая механическая.
Рама M4 - оригинальная, многосоставная, алюминиевая и невероятно крепкая. Рама запатентованной заводом Bosuer. M4 уже в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья и участия в соревнованиях. Подвеска MOJO c большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "проглатывает" все неровности. Установлена вилка “перевертыш” Mojo Racing c “толстыми” перьями диаметром 57 мм с двумя картриджами. Идеальная развесовка и сбалансированность конструкции мотоцикла даёт преимущество при прохождении острых поворотов и подъёмов. На мотоцикле установлено все необходимое для оффроуда: литые рычаги задней прогрессии, алюминиевый маятник, прочный задний бугель, “злая” внедорожная резина. А также: усиленные легкосплавные колёсные диски MOJO, усиленная цепь, защита рук, датчик моточасов, прочные алюминиевые облегченные ступицы MOJO, складные СNC рычаги тормоза и сцепления, колесные подшипники NTN, защита коллектора, картера двигателя и тормозных дисков. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing с тормозными дисками с увеличенной вентиляцией остановит байк в любых условиях. На BSE M4 также можно с комфортном отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю MOJO, наличию электростартера и топливному баку на 6.5 литра. C яркой LED фарой головного света можно кататься в ночное время. Хочется также отметить современный дизайн мотоцикла. Идеально сбалансированный, устойчивый, крепкий мотоцикл. Ставший уже классикой в мире мотокросса и эндуро среди китайских производителей. Ваши возможности на бездорожье безграничны! Будь то кроссовый трек, соревнования по хард эндуро, либо серьезная покатушка по бездорожью.

Характеристики
  • Тип товара:
    Кроссовый мотоцикл
  • Модель:
    M4
  • Производитель:
    BSE
  • Страна производства:
    КНР
  • Тип двигателя:
    Четырехтактный
  • Число тактов:
    4
  • Охлаждение:
    Жидкостное, с расширительным бачком
  • Максимальная мощность / при оборотах в минуту:
    27 л.с. / 9000
  • Колеса:
    21/18
  • Сухая масса:
    125 кг
  • Габариты (ДхШхВ):
    2090х800х1270 мм
  • Цвет:
    Красный
  • Объем бензобака:
    5,2 л
  • Модель двигателя:
    Zongshen ZS 177 MM
  • Объем двигателя:
    250 см3
  • Число цилиндров:
    1
  • Карбюратор:
    Nibbi RACING 34
  • Тип зажигания:
    CDI
  • Электростартер:
    Да
  • Кикстартер:
    Да
  • Трансмиссия:
    МКПП
  • Сцепление:
    Многодисковое, в масляной ванне
  • Размер рамы:
    Полноразмерная
  • Рама:
    Алюминиевая
  • Передняя подвеска:
    Телескопическая вилка
  • Задняя подвеска:
    Моноамортизатор
  • Тормозная система:
    Гидравлическая HSK Racing
  • Диаметр переднего тормозного диска:
    240 мм
  • Диаметр заднего тормозного диска:
    240 мм
  • Высота по седлу:
    950 мм
  • Колесная база:
    1215 мм
  • Клиренс:
    290 мм
  • Цепь:
    520 / 114 зв
  • Передняя покрышка:
    80/100-21
  • Задняя покрышка:
    110/90-18
  • Багажник:
    Нет
  • ПТС:
    Нет
  • Приборная панель:
    Нет
  • Счетчик моточасов:
    Да
  • Откидные ручки:
    Нет
  • Подножки пассажира:
    Нет
  • Максимальный момент / при оборотах в минуту:
    23 Hm / 7000
  • Диаметр и ход поршня:
    77 x 53.6
  • Степень сжатия:
    6.5:1
  • Ведущая / ведомая звезды:
    14 / 52T
Отзывы
Для этого товара пока нет отзывов
Написать отзыв
Как вас зовут
Email
Введите комментарий