Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE Z3 V 19/16 Titan, арт. BZ3VYE015GEE1

(4.5) 0 голосов
Бестселлер среднеразмерного сегмента BSE Z3 V обзавелся вариацией двигателя Zonsen ZS172FMM-5 с балансирным валом! Теперь минимум вибраций! Двигатель Z3 V: тяговитый 4-х...
закончился
В наличии
Арт.: BZ3VYE015GEE1
0,00 руб/шт
0,00 руб
NAN
Экономия0руб
+

Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазина
Способы доставки
  • 🚚 Курьерская доставка по городу
  • 📦 Транспортными компаниями по России
  • ✈️ Почта России / EMS
  •       Самовывоз
Способы оплаты
  • Система быстрых платежей (СБП)
  • Наличный расчет
  • Безналичный расчет

О товаре

Бестселлер среднеразмерного сегмента BSE Z3 V обзавелся вариацией двигателя Zonsen ZS172FMM-5 с балансирным валом! Теперь минимум вибраций!

Двигатель Z3 V: тяговитый 4-х тактный Zonsen ZS172FMM-5 (PR250) c балансирным валом. Рабочий объём: 250cc, 2-клапанная ГБЦ, воздушное охлаждение, мощность 21 лс. Легко контролируемая подача мощности благодаря карбюратору Nibbi Racing PE30 и отличный отклик дроссельной заслонки на короткоходную ручку газа. Коробка передач – механическая 5-ступенчатая, запуск – электростартером и кикстартером. Мотор очень эластичный, с отличными показателями крутящего момента на низких и средних диапазонах. А легендарная надежность завода моторов ZONSEN, удобство в обслуживании и доступность запчастей в представлении не нуждается!

Среднеразмерный эндуро Z3 V готов на любые приключения! Мотоцикл оснащается стальная рамой повышенной жёсткости BOSUER с усилителями и алюминиевым мятником. Подвеска – регулируемая Mojo Standard с большими ходами помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "глотая" все неровности. Установлена прогрессия задней подвески. Мощная гидравлическая тормозная система HSK RACING остановит ваш мотоцикл максимально эффективно.

Комфорт. Его на BSE Z3 V в избытке: полностью светодиодная фара головного света с 5 модулями и полоской дневного хода, задний стоп сигнал, USB зарядка, электростартер, удобное сиденье, широкий спортивный алюминиевый руль. Благодаря ЖК приборной панели и датчику моточасов вы всегда будете знать о всех главных параметрах мотоцикла. Металлическая зашита рук, задний багажник, буксаторы на усиленных ободах. Z3 V 21/18 в стандарте обут в «зубастые» покрышки Yanxing, спереди: 80/100- 21, сзади: 110/90 -18. Z3 V точно не спасует в условиях серьезного бездорожья.

Компактный, легкий, с минимальным и вибрациями и фантастической управляемостью -отличный выбор для райдеров начального и среднего уровня. Чрезвычайно удачный, сбалансированный и комфортный мотоцикл. Современный яркий дизайн пластика. Z3 V доступен в нескольких цветовых решениях и в двух вариантах размерности колес: 21/18 или 19/16. Особое внимание на расцветку Red Twist – это первый BSE с желтой рамой!

Характеристики
  • Тип товара:
    Кроссовый мотоцикл
  • Модель:
    Z3 V
  • Производитель:
    BSE
  • Страна производства:
    КНР
  • Тип двигателя:
    Четырехтактный
  • Число тактов:
    4
  • Охлаждение:
    Воздушное
  • Максимальная мощность / при оборотах в минуту:
    21 л.с. / 8500
  • Колеса:
    19 / 16
  • Сухая масса:
    108 кг
  • Габариты (ДхШхВ):
    1930х790х1010 мм
  • Цвет:
    Серый
  • Объем бензобака:
    6,5 л
  • Модель двигателя:
    Zongshen ZS 172 FMM-5 (PR250)
  • Объем двигателя:
    250 см3
  • Число цилиндров:
    1
  • Карбюратор:
    NIBBI PE30
  • Тип зажигания:
    CDI
  • Электростартер:
    Да
  • Кикстартер:
    Да
  • Трансмиссия:
    МКПП 5 передач
  • Сцепление:
    Многодисковое, в масляной ванне
  • Размер рамы:
    Средняя
  • Рама:
    Высокопрочная стальная, усиленная линками
  • Передняя подвеска:
    Полностью регулируемая, SX 830mmx51x54
  • Задняя подвеска:
    Полностью регулируемая, SX 450mm_12
  • Тормозная система:
    Гидравлическая
  • Диаметр переднего тормозного диска:
    240 мм
  • Диаметр заднего тормозного диска:
    240 мм
  • Высота по седлу:
    850 мм
  • Колесная база:
    1350 мм
  • Клиренс:
    330 мм
  • Цепь:
    520 / 112 зв
  • Передняя покрышка:
    80/100-19
  • Задняя покрышка:
    100/90-16
  • Багажник:
    Да
  • ПТС:
    Нет
  • Приборная панель:
    Да
  • Счетчик моточасов:
    Да
  • Откидные ручки:
    Нет
  • Подножки пассажира:
    Нет
  • Максимальный момент / при оборотах в минуту:
    17 Hm / 6500
  • Диаметр и ход поршня:
    66.8 мм x 64 мм
  • Степень сжатия:
    6.5:1
  • Руль:
    28 мм
  • Ведущая / ведомая звезды:
    15 / 41Т
Отзывы
Для этого товара пока нет отзывов
Написать отзыв
Как вас зовут
Email
Введите комментарий